Sem categoria
Hamilton vissza a cselekvéshez, miközben a Ferrari és a Pirelli F1 kísérlet felett McLaren
Tartalom
Még az 1987 -ben a végső osztrák hatalmas prix igazságig is elmondják, hogy a dal csak utcai volt, kevés védelemmel. A friss dal, kezdetben Österreichringnek (Ausztria gyűrűs német) nevezésével, 1969-ben próbálkozik, és valójában veszélyes is az egyének körülményei. Fokozza az egyik vezető sebességű közép- és végső piacot, kevés vagy egyáltalán nem dolgozik a városból, és van egy menüje, amely izgalmas harcokkal rendelkezik, de csodálatos balesetekhez. És a Charles Leclerc 2019 -es lyukasztását tudatja Önnel, amit tudnia kell az utolsó előtti sarok kipróbálásából – ez jó, ha helyesen kell lennie, azonban kínos, ha nem.Mindez itt látható, most a fennmaradó versenyek maradványai, ez kissé szerencsétlen.
- Az új dal kipróbálja a merev sarkok kombinációját, és a legmagasabb sebességgel egyenes lehet, de ez segít az, hogy trükkös az a tény, hogy éjszakai csata.
- Ebben a bejegyzésben a világ minden tájáról a 10 legnehezebb Formula 1 zenéről fogunk beszélni.
- Annak ellenére, hogy a pályára a nap későbbi szakaszában tartják a versenyt, kihívást jelentett a fékezés alatt felmerülő hő kezelése.
- Az ezeken a pályákon található új, magasabb fokú élek kivételes bátorságot igényelnek, és megbízhatóságot igényelhetnek az emberektől, mivel ezeknek az alkatrészeknek a csodálatos sebesség alatt böngésznek, miközben megőrzik az autók kezelését.
- A belga környezetből származó fajta megnehezíti, hogy ugyanazt a tapadást kapja meg az egyes széleknél.
Sanghaj a világ minden tájáról. – bukmékerek bónusz
A legújabb Kemmel egyenes érkezés tartalmazza a lehetséges lehetőséget, hogy repüljön a Les Combes irányában, és sok elülső részben felléphet a megfelelő-baloldali komplexumban, mielőtt a versenyzőnek végső soron a Malmedy-ből való kompromisszum nélküli kiemelést kell adnia. Későbbi lehetőség várja a Roggia és az Ascari Chicanes -t, és esetleg, ha megkapja a kívánt munkát, talán még a Curva Alboreto utolsó területén is. Az ilyen típusú változások sok megállóhelyet eredményeznek az első lépésnél az új sok időhoház után, és Drs -vel ez lehetővé teszi a végső lehetőséget, hogy pontokat szerezzen. Ez lehet, mint az új gumiabroncsok növekedésének oka, így a 2022 -es 12 hónap elõtt 18 ins lehet, mivel az F1 komolyan próbál segíteni a cselekvés értelmezését, amely javítja a rajongók felfedését. A Monza funkciók ilyen kiterjesztett háttérrel rendelkeznek, és a képletben néhány legcsodálatosabb pillanatból szerveztek. A Michael Schumacher első címkéjétől távol az 1996 -os győzelemig, a Lewis Hamilton uralkodó nyereményéig a 2018 -ban, amely Song mindig magas versenyt biztosít.
Mi teszi a vadonatúj de Monaco Circuit -t a legnagyobb kihívást jelentő F1 dalnak?
A három járműüzemeltető nulla kevesebb, mint 332 kör tele volt szombaton bukmékerek bónusz , amelyekben Norris 159 kört áll fel, amikor Leclerc vagy, és Hamilton védett 86 -at, és ennek megfelelően 87 -et is. A Norris valójában a leggyorsabb, nagyszerű 1M15.215 -et képez a leggyorsabb lap dátuma óta, Hamilton kíséretében az 1M15.930 -as években, és az 1M16.060 -as években lecsökkent. A legújabb Nürburgring Nordschleife nulla beilleszkedésre van szüksége-ez a világ legnépszerűbb versenypályája, és valószínűleg veszélyesbb, hogy nem áll a társadalmi útvonalakból.
- Ezen az oldalon minden bizonnyal minden van, amire szükség van a történelem, a statisztikák megértéséhez, és a Las Vegas Hatalmas Prix -ről adhat információkat.
- Tudja meg a kezdetben a legtöbb tippet, az érintett költségeket, és hogy ez hogyan okoz karriert a Discover-Kerék rohanásában, valamint a Formula 1. lépésben.
- Összességében a 12 rendezvényen belül 21 biztonsági autó telepítés, a legújabb rutin egy újabb ellenőrzőlistát biztosít, amely szerint legalább egy védelmi autó megjelenést szerez be a mai napig tartó csatában.
- A legújabb lefoglalt vadonatúj 2020 -as szezon 22 rendezvénynek tűnt, amelyek visszatérnek a Zandvoort segítésére és egy vadonatúj számra a Vietnam Hanoi Street rutinjában.
- “Nem akarunk nagy lefolyást. Csak ennek a falfelületnek a állapota, még akkor is, ha közelebb áll a vadonatúj rutinnak megfelelő vadonatúj zeneszámhoz, legalábbis nem ugrálna a rohanó vonalon.”
Mivel a sebesség önmagában próbálja ki a veszélyeset, a pitsávhoz való friss hozzáférés félelmetesbbé teszi az informatikai területet. A Monaco utcai rutinja a Monte Carlo -ban egy újabb versenytársa a saját legnehezebb F1 dalának identitásának. A vékony sugárútról, a tiszta oldalról, és minimális lefolyási részből, a vadonatúj rutin, a Monaco nulla helyről indul. Az ikonikusnak olyan, mint a hatalmas Lodge hajtű, az F1 friss leglassabb sarka, és a nagysebességű alagútvizsgálat talán a nagyon képzett járművezetők. A Fresh Marina Bay Street Circuit Szingapúrban egy másik dal az algoritmus 1. lépés naptárában. A vadonatúj szám szigorú élek keveréke, és egyenesen nagy sebességgel járhat, pontosan az, ami segít problémásnak, az a tény, hogy minden este verseny.
És mégis, teljesen tisztában van a kockázattal, akkor valaki évente jelenik meg a fiúból, és eljuthat, mivel a haladás a Motorsportból származó nagy díjak közé tartozik, a néhány keréknél vagy öt. Talán legnyilvánvalóbb szereplőjük a The Hill, egy kissé optimista kifejezés, hogy egy bekezdés legyen a dalból, mindazonáltal gyakran elindítanak kerékpárokat – és alkalmanként autókat – a káprázatos ugrásokon. Az egész dal, annak ellenére, hogy egy kicsit távol van a kiváló hullámvasúttól, és ha teljesen rosszat keres, akkor soha nem van egy fali felület túl messze. Az olasz Monza és a Targa Florio tanfolyamok példáit követve, az épület egy hűséges versenypályától távol, közvetlenül a Nideggen -kör déli részén, a saját városának, Nürburg városának ősi palotájának körül. Miközben néhány változtatást hajtottak végre annak érdekében, hogy a rés biztosítása biztonságos legyen, amely a fenyegetés megmarad, és baku marad a valószínűleg a legveszélyesebb zene összes listájához.
Szükséges cselekvés!
Bár nem, a jelen lista a felelősségvállalás, hogy a leginkább nem biztonságos, a következő egyszerűen Indianapolisban az F1 versenyző halálos áldozataival kapcsolatban. A vadonatúj számot 1927 legújabb tavaszán fejezik be, és azért szolgálják fel, mert a kijelző, hogy német autóipari technológiákkal rendelkezzen, és a versenyképességgel rendelkezzen. Mindezek a problémák a szingapúri hatalmas prixt sokkal hasonlóbbá teszik, így a vészhelyzetet súgó lehet, nem csupán a Formula első lépcsőjének. Ezután minden bizonnyal a legújabb baleset van Max Verstappen között, és te Lewis Hamilton lehet a 2021-es Grand Prix alapvető chicane-jében, amely egy nagyszerű vízgyűjtő perc alatt, a szezonban, a közösségi címért. A valóságban a legfrissebb FIA kritériumok szerint az új dal nem fogadja el a naplóját.Az eredeti irány, amelyet Jules de Thier készített, és az 1920 -ban Henri Langlois van Ophem -t hozhat létre, nyilvános pályákat használtak annak érdekében, hogy az új belga városokat összekapcsolják a Francorchamps -tól, a Malmedy -től, és el tudsz lépni.
Még akkor is, ha nem volt az F1 napló leggyorsabb dallamának egyike, a legújabb Hungaroring megköveteli a megbízhatóságot, és vékony áramkörének köszönhetően textúrázhat, így nehéz a jármű üzemeltetői birtokolni, hogy megtalálják a helyet a lefoglaláshoz. A Fresh Marina Bay Path rutinja híres az igényes elrendezésről, amely gyors egyenes keveréket mutat be, és olyan technológiai sarkokat is készíthet, amelyek valóban megkísérelik a saját embereinek képességeit. Az új rutin háttere a szingapúri ikonikus látképből, és a csodálatos fények kiválóan elbűvölő módot eredményeznek, hogy mindkét nézőt birtokolhassanak, és szakemberek is.
Melyek a vadonatúj sportok, és előfordulhat a 2024 -es párizsi olimpián?
Az új Autodromo Nazionale Di Monza az egyik legrégebbi, és a Formula 1 -en belül leggyorsabb dallamok lehet. Az F1 sofőrje szerint, Charles Leclerc szerint “ez egy történelmi dallam, rengeteg karakterrel. Jó egyensúlyt kell biztosítania a legjobb sebesség között, és meg lehet erősíteni, hogy megszerezze a rendkívül kifelé.” A legújabb felépítés és konfiguráció az oldalak oldalán, például Monaco vagy Szingapúr döntő szerepet játszik a lefoglalás korlátozásában, és arra készteti a jármű -üzemeltetőket, hogy segítsenek abban, hogy nagyban függjenek az érzésüktől és a taktikai döntésektől.
Üldözés
Szoros, és az útáramkörökben, a karcsú egyenesekkel együtt csavarodnak, nehéz körülményeket végeznek, ahol a állapot fenntartása fontosabb lehet, mint a versenyképes manőverek átvétele. Az Amerika rutinjának kiemelkedő tulajdonságai között próbálja ki az egyedi elrendezését, amely magában foglalja azokat a tényezőket, amelyek motiváltak az Algoritmus 1 története néhány igazán ikonikus zenéből. A Silverstone-hez hasonló, a legújabb rutinhoz hasonlóan a napi gyógyfürdőkhampúkhoz hasonló magasságváltozáson a legújabb rutin megbízhatóságot igényel, és a járművezetőktől való képességet igényelhet. Az 1. aláírásban az élvezetes kerék-ellenőrzéshez és a legmodernebb ESSS területének értékeléséhez az Autó vadonatúj agilitása és ára, a friss pálya, a legmodernebb ESSes terület értékelése, az 1. algoritmus friss szívét testesíti meg.
A korábbi F1 illesztőprogram rajzolja Webber -t, miután azt mondta neked: “Ez egy olyan szám, amely megbízhatóságot igényel, mivel a fékezőkkel és a sarkok tetejével valóban pontosnak kell lennie.” Bizonyos sebességgel az új Monaco Grand Prix valószínűleg a leginkább hétköznapi áramkörök, bár nem, az Ön népének ez talán az egyik legigényesebb út a jármű üzemeltetéséhez.A Fresh Monaco Grand Prix valójában hírhedten nehéz behajtani a vékony utcákra és a DGHT szélekre. A friss forró időjárás azt is lehetővé teszi, hogy problematikus legyen az autósok számára, hogy hűvös maradjon, és a vadonatúj csata idején összpontosít. Töltse ki, míg az arány a legalacsonyabb, mint szinte minden más áramkör, a vadonatúj utak szűk és a járműszolgáltatók nagy pontosságát igényelnek. Bizonyos még azt is rámutatnak, hogy mivel a dallam valójában egy ideig generál a múltban, a vadonatúj áramkör nem a vadonatúj F1 autók számára készül, miközben az utóbbi évek óta sok státuszt láttak.